杭州彩虹快速路富阳段预计2022年元旦前实现全幅通车

  • 来源:富阳日报
  • 2021-12-22 11:20:14
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最新消息!杭州市彩虹快速路富阳段施工进入最后冲刺阶段,预计2022年元旦前实现全幅通车。

作为富阳“十字黄金轴”中的重要一段,彩虹快速路的通车意味着“地面320国道、地下一层快速路、地下二层地铁”三位一体的快速通道正式建成,富阳到转塘、滨江一带最快只要20分钟,进一步突显了银湖街道的地理优势,对全面实现富阳与杭州都市经济圈的网络化连接,带动富阳经济社会发展具有重大意义。

已经完成总工程量的98%

彩虹快速路富阳段总投资44.1亿元,全长8.01公里,主路隧道段长度为6.25公里,地面路段长度为1.76公里。

这段道路全线共设三处双向六车道地下隧道,从富阳往杭州方向分别为受降隧道、虎啸杏隧道、金家岭隧道。项目采用一级公路标准,主路兼顾城市快速路功能,主路设计速度80公里/小时,辅路60公里/小时。

今天下午,在彩虹快速路伊甸山庄附,记者看到施工人员正在铺设人行道沥青,从伊甸山庄至秀水山庄约2公里的路段,是彩虹快速路富阳段目前主要的施工点。

今年2月4日,彩虹快速路富阳段隧道主线贯通通车,9月30日路面段基本拉通。眼下,项目进入“12.31”攻坚任务目标冲刺阶段,已经完成总工程量的98%。

实际上,彩虹快速项目推进过程存在多项难点:

1. “三位一体”的道路格局全省首创,在实施过程中基本无经验可借鉴,需要攻克多项技术难题。

2. 320国道为富阳通往杭州的主干道,施工过程也必须保证道路通畅,因此作业面大大缩小,影响了工程进度。

3. 沿线存在大量管线迁改,施工单位作业面交叉,工序复杂。

今年8月,区交通运输局、区重大交通项目建设综合指挥部成立彩虹快速路项目攻坚专班,全面梳理项目节点推进过程中存在的难点问题,紧盯任务目标,明确各单位职责,倒排工作计划,加快管线迁改,实行“定人、定点”分片区网格化管理督查机制,调动一切力量,开展项目攻坚行动。

扫清施工障碍,24小时抢进度

为了争取更多时间,指挥部联合区交警大队,在保通前提下,自8月15日起,彩虹快速路地面段(320国道)先后4次共20余处进行临时封道,有效打开施工作业面,节约工期1个多月。同时,为了抢回滞后的进度,项目实行24小时施工制度,并在环保部门的支持下,全力开展夜间施工作业。

不过,夜间施工和封道作业对周边居民造成了一时困扰。为此,指挥部牵头,由市地铁集团逐村逐点细化、优化出行绕行方案,同时配合属地村社提前做好宣传及解释工作,尽量减少夜间施工噪声,有效化解了信访投诉。

此外,项目推进过程中,渣土消纳问题一度困扰着施工单位的正常进度。对此,攻坚行动专班积极协调东洲街道红旗村渣土消纳场,全力保障彩虹快速路渣土消纳。

在加快施工建设的同时,攻坚行动专班积极做好各部门沟通和服务工作,通过加大惩处力度,倒逼施工单位增加施工力量;通过协调省市部门,解决施工验收制约;通过靠前服务,解决管线迁改难题,为实现“12.31”攻坚任务目标打下坚实基础。富阳日报讯 (作者:记者 张柳静 摄影 姜炜 通讯员 孙流焕 朱曼若 鲍双玉)

标签: 杭州 彩虹快速路富阳段 2022年元旦前通车 工程量

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