长沙县滨湖路高峰时段限制货车通行早高峰东往西方向车流量通行率提升14.15%

来源：长沙晚报
2021-10-12 15:52:27

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长沙县北部货车进入长沙绕城高速环线，滨湖路的明月路至黄兴大道路段是必经之处。但早晚高峰时段，大量涌入的货车与上下班、上下学车流交织，不仅造成交通拥堵，更易引发交通事故。针对这一群众反映的难题，长沙县10月出台的新版“限货令”中，特别新增了对该路段的限货规定，交警配合优化了该路口交通组织。限货措施已实施10天，效果如何?记者11日一探究竟。

“在限制货车通行之前，这里是长沙县有名的堵点。”长沙县公安局交警大队星沙中队中队长肖彬介绍，尤其是早晚高峰时段，滨湖路聚集了大量的上下班、上下学车流，体积庞大的货车经常造成交通拥堵，也是引发多起交通事故的“元凶”。

为规范滨湖路明月路至黄兴大道的交通秩序，提升城区早晚高峰时段东西向潮汐车流通行能力，从10月1日起，长沙县对滨湖路(明月路—黄兴大道)早晚高峰时段实行货运车辆限行措施，禁止货车在7时至9时、17时至19时通行该路口。肖彬告诉记者，交警部门在该路段沿线设置闯禁电子监控设备，以及周边道路远端增设大型交通诱导指示标志标牌，同时在滨湖路星沙大道路口增设西往南右转车道，进一步提升该路口通行能力。

10月11日8时许是货车限制通行时段，在限货路段已很少看到大货车的身影，路面行驶的大部分是小汽车，除了正常等待红灯，可以说是畅通无阻。“以前会出现大货车首尾呼应的‘蚁行’现象，现在没有了。”肖彬介绍，自10月1日实施货车限制措施以来，滨湖路的交通状态大为改观，十一长假后的第一个工作日早晚高峰时段，大货车流量由平时平均1535台次下降至77台次，减少84.9%。

长沙县交警提供的数据显示，限货等优化措施实施后，目前，该路段早高峰东往西方向车流量由以往平均3562台次提升至4066台次，通行率提升14.15%，西往东方向车流量由以往平均3400台次提升至3998台次，通行率提升17.59%;晚高峰东往西方向车流量由以往平均3727台次提升至4158台次，通行率提升10.4%，西往东方向车流量由以往平均3451台次提升至3909台次，通行率提升13.3%。

下一步长沙县交警将严格管控，在滨湖路东六路路口至东一路路口增设电子警察闯禁抓拍设备，确保限货措施效果显现。交警也提醒广大货运车辆驾驶人提前选择出行时间和道路，规避早(7:00-9:00)晚(17:00-19:00)高峰时段通行，共同营造安全畅通的交通环境。长沙晚报10月11日讯(全媒体记者张洋子通讯员刘姿)

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