进一步提升交通便利度阜阳建设四位一体交通枢纽

来源：阜阳日报
2021-09-28 15:58:56

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立体式建设现代化基础设施体系，加快建设全国性综合交通枢纽城市……连日来，参加市第六次党代会的代表对建设I型大城市展开热议。大家表示，提升中心城市能级，交通设施要先行。要进一步提升阜阳交通便利度，为建设省域副中心城市提供可靠交通保障。

建设四位一体交通枢纽

“看了党代会报告，感到心潮澎湃，仿佛看到了阜阳铁公机水四位一体交通枢纽美好前景。”列席会议的市交通运输局局长周拥军告诉记者，目前，我市已瞄准建成全国性综合交通枢纽这一目标，绘制出交通事业发展新蓝图：

在建设全国性铁路枢纽方面，计划到2025年建成阜阳至蒙城至宿州(淮北)城际铁路，全市高铁通车里程达300公里以上;到2035年，全市高铁通车里程达390公里以上。

公路方面，到2025年，全市高速公路里程达490公里，高速公路密度达4.85公里/百平方公里，达到全省平均水平;到2035年，全市高速公路里程达560公里以上，高速公路密度达5.53公里/百平方公里，超全省平均水平。

水运方面，建设淮河中上游航运中心。到2025年，全市四级及以上航道里程450公里以上，1000吨级以上码头泊位占比达30%，港口吞吐能力达1700万吨，集装箱吞吐量达到3万标箱;到2035年，全市四级及以上航道里程500公里以上，1000吨级以上码头泊位占比达60%，港口吞吐能力达到5000万吨，集装箱吞吐量达到5万标箱。

航空方面，建设安徽一流支线机场。到2025年，阜阳机场年旅客吞吐量达160万人次以上、货邮吞吐量达1万吨以上;到2035年，阜阳机场年旅客吞吐量达290万人次以上、货邮吞吐量达2万吨以上……

“到2035年，我市将基本建成全国性综合交通枢纽城市。”周拥军表示，届时，将基本形成“阜阳123出行交通圈”(联系合肥、相邻地市1小时交通圈，联系省内及郑州、南京、武汉等周边核心城市2小时交通圈，联系长三角主要地级市和国内重要城市3小时交通圈)和“阜阳123快货物流圈”(国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达);基本实现交通治理体系和治理能力现代化。

盼望发展城市轨道交通

党代会代表、颍州区文峰街道办事处党工委书记曾亮说，“报告提出开建城市轨道交通一期工程，对于缓解城市交通拥堵和停车难问题非常必要。”

曾亮告诉记者，文峰街道位于主城区的老城区，土地资源少，人口密集，人流量车流量都很大，停车难一直是民生关切问题。辖内36所学校，每天上下学时间，接送孩子都会造成交通拥堵和安全隐患。“发展轨道交通，有利于缓解城市道路拥堵，方便市民出行，也能促进市容和交通秩序管理工作。”曾亮说，发展轨道交通反映了群众所需所盼，有利于提升城市品位和文明程度，希望美好愿景能变成现实。

构建有效衔接交通网络

“报告提出，加快推进阜阳至淮滨、合肥至周口高速公路阜阳段建设……我们听了十分振奋。”党代会代表、颍上县交通运输局局长陈锋告诉记者，合周高速属于沿淮高速，是巩固沿淮地区脱贫攻坚成果的重要通道，目前施工单位已进场施工。此外，颍上县将呼应阜阳建设I型大城市目标，积极构建与阜阳有效衔接的一体化、多层次综合交通网络，建设与生态环境相协调的绿色交通体系，进一步优化营商环境，推动“双招双引”，为促进高质量发展、改善民生福祉提供良好的交通条件。(作者：杨静文张凯培王雪洁徐立成徐风光任秉文)

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